Глава Курска опубликовал в соцсетях материал историка Ильи Шпакова

Глава Курска опубликовал в соцсетях материал историка Ильи Шпакова
Фото: kursk-izvestia.ru

Влад Малышко

Мэр Курска Игорь Куцак в телеграм-канале опубликовал материал историка Ильи Шпакова.

В этот раз курянам рассказали об улице Дубровинского.

В  дореволюционное время это была небольшая пригородная Ямская слобода, заселённая ямщиками, занимавшимися перевозкой почты, грузов и  пассажиров.

В  период проезда Екатерины II  через слободу, по  поверию, ямщики выпрягли коней и  на  себе везли ее  по  шляху десять вёрст. За  это она жаловала им  грамоту на  землю и  лес по  обе стороны шляха расстоянием до  того места, докуда они ее  довезли. Земледелием ямщики сами не  занимались, а  сдавали свои участки в  аренду.

Слобода была застроена преимущественно деревянными зданиями и  часто горела. Основными улицами слободы были Кузнечная, Большая Коренская (из  обеих образовали улицу Дубровинского), Шоссейная (Интернациональная), Поповская (Маяковского), Широкая бахча (Октябрьская).

С  проведением железной дороги начался новый этап жизни слободы. Ямщики оставили извоз и  ушли в  крамарство (торговлю), промышленность и  ремесло. Отличаясь независимым нравом, на  железную дорогу ямщики работать не  шли.

В  1929 году слобода Ямская Курского уезда была преобразована в  рабочий посёлок, а  в  1932-м включена в  состав Курска. В  советское время основным работодателем и  застройщиком бывшей слободы стала железная дорога.

 

Нина Иванова

Ещё новости о событии:

Глава города Игорь Куцак продолжает рубрику, в которой рассказывает об уютных и самобытных уголках Курска.
10:19 23.06.2024 Курская правда - Курск
Глава Курска опубликовал в соцсетях материал историка Ильи Шпакова - Курские Известия
Влад Малышко Мэр Курска Игорь Куцак в телеграм-канале опубликовал материал историка Ильи Шпакова.
02:10 23.06.2024 Курские Известия - Курск