В памяти Льва Плясова 15 февраля всегда всплывают кадры вывода советских войск из Афганистана. Вереница бронетехники, трепещущие на ветру знамёна, улыбчивые лица солдат… С той поры минуло 36 лет.
Наш герой родился в азербайджанском Кировабаде. Получив аттестат зрелости, устроился работать на авиационный завод. После срочной службы в десантных войсках вернулся в свой цех по ремонту вертолётных двигателей. Рядом находились воинская часть и аэродром, поэтому парень проникся лётной романтикой и решил выучиться на бортового радиста.
- Экипаж самолёта Ан‑12 насчитывал семь человек, - вспоминает Лев Анатольевич. - У каждого была своя зона ответственности. Моё дело - настройка аппаратуры, приём и передача сообщений: «запрашиваю погоду», «разрешите посадку» и так далее. Летать приходилось по территории всего Советского Союза.
Затем в жизнь внезапно ворвался Афганистан. В декабре 1979-го получили приказ направляться в Витебск, чтобы забрать ребят-срочников. Оттуда в Фергану, где на борт загрузили три БМП, далее в Баграм. Подобные полёты в дальнейшем стали регулярными.
Ан‑12 был рабочей лошадкой военно-транспортной авиации, которая оперативно перебрасывала нашим частям военные, медицинские и гуманитарные грузы. Разгрузка всегда проходила стремительно, прямо в самолёте запускались двигатели перевозимых машин. На всё про всё отводилось 18 минут. Немало было случаев, когда стоявший борт попадал под миномётный огонь моджахедов.
Условия для полётов были невероятно сложными. Горная местность сама по себе опасна, а тем более когда температуры высокие. Плюс агрессивный местный ветер «афганец» - сухой, пекущий, с пылью и песком. Малейшая ошибка пилотирования могла стать роковой.
Во время беседы бортовой радист вспоминал своих боевых товарищей - лётчиков. Он хорошо знает, что летать в опасном небе - это подвиг. При этом неохотно рассказывал о возложенной на экипажи печальной миссии по доставке погибших военнослужащих к местам захоронений. Это были очень горькие полёты, к которым так и не удалось привыкнуть.
Война есть война, всякого пришлось насмотреться и многое пережить. Лев Плясов гордится тем, что выполнил свой интернациональный долг. Во все времена служение Родине - это святое.
Бортовой радист Плясов
Источник: Газета Обоянская газета
15.02.2025 10:02