На днях врио главного архитектора Курской области Сергей Чернов рассказал, как шло присоединение к Курску поселка Северный, прежде относившегося к Курскому району. Как выяснилось, это было сделано «наскоком», и в итоге всё вышло строго в соответствии с «крылатым» изречением «хотели, как лучше, получилось, как всегда». То, что получилось, возмущает даже сотрудников администрации региона. Взять, например, проспект Дериглазова. По факту этот самый проспект является дорогой регионального значения «Курск – Чаплыгина»
Пропустить рекламу- Без освещения, без остановок, без благоустроенных переходов со светофорами. - перечисляет недостатки врио директора Департамента архитектуры и градостроительства Курской области Сергей Чернов. - По одну сторону – жилой район на 50 тысяч жителей, по другую сторону – коттеджный поселок. Въезд в город и выезд в «часы пик» перегружены.
С дорогой, получившей впоследствии гордое именование «проспект», приключились серьезные метаморфозы. Её в черту областного центра поначалу не включили. И именно это породило те проблемы, которые вполне справедливо возмущают жителей микрорайона и не решаются до сих пор.
- Администрация сельсовета стояла насмерть – ни пяди лишней земли не отдадим, - рассказывает Сергей Чернов. - И в конечном итоге не включили проезжую часть той дороги, которая соединяет этот район с городом Курском. Пошли жалобы жителей. Они уже стали гражданами Курска. Требования к администрации Курска - благоустроить данную дорогу, обеспечить на ней и освещение, и транспорт, и остановки, и переходы со светофорами.
Пришлось вновь прорабатывать вопрос и заниматься включением в городскую черту той самой районной дороги. Однако всё это потребовало довольно длительного времени. Как следствие – власти Курска не могли начать благоустраивать трассу, не принадлежащую областному центру. Иначе их обвинили бы в нецелевом расходовании бюджетных средств. Теперь такая работа начнется. Однако, проблемы жителей микрорайона Северный всё равно останутся, поскольку присоединенная к городу территория, по мнению Сергея Чернова, мало того, что имеет какую-то странную архитектуру, так еще и не обеспечена нормальной дорожной инфраструктурой.
- Надо было не по границе застроенной территории включать в город Курск. А то получился какой-то «хилый попугай»! - описывает ситуацию врио главного архитектора Курской области, показывая на карте очертания микрорайона. - Нужно было еще прихватывать дополнительно территории, которые предусматриваются генпланом развития города Курска, и необходимо было делать дополнительный проезд-дублер вот этой дороги, потому что получается, что выезд и въезд в город – это трасса, межпосеплковая дорога, и по ней же ходит общественный транспорт, который обслуживает все эти районы.
По генплану Курска хорошо заметно, что на этой территории напрашивается строительство еще одной дороги, которая соединила бы новый район с выездом на объездную дорогу.
- Нужно было замкнуть, безусловно, здесь границу и опять же проработать в генплане города Курска всю эту территорию комплексно, чтобы она не такой кривой границей входила в город Курск, - подытоживает Сергей Чернов.
Проблема обозначена. Но пока её только лишь сформулировали. На деле же новый микрорайон Северный всё еще остается «хилым попугаем», не обеспеченным достойной дорожной инфраструктурой.
В курском Доме Советов обозвали микрорайон Северный «хилым попугаем» с недоработанной дорожной инфраструктурой (видео) |